UGBMW 20 SUB U

Ultimate 200 mm (8") Plug & Play BMW Untersitzbass

Der stärkste BMW Untersitz-Subwoofer seiner Klasse: Noch nie gab es mehr Bass – das ultimative Soundupgrade für deinen BMW! Erlebe knüppelharte Punches, extrem tiefe Bassläufe mit einer nie dagewesenen Dynamik und Wucht! Edelste Materialien und Lautsprecher-Knowhow aus über 40 Jahren treffen auf Produktionsqualität Made in Germany: eine speziell neu entwickelte Carbonfaservlies-Sandwich Membrane in Kombination mit der großen, hochbelastbaren 63 mm Schwingspule ermöglicht eine sensationelle Bass-Performance! Der 200 mm (8") Plug & Play BMW Untersitzbass wurde zudem mit einem verwindungssteifen Aluminium-Druckgusskorb ausgestattet und verfügt natürlich über das original fahrzeugspezifische Anschlussterminal sowie die nötigen EPDM Dichtflansche. Der extrem starke Neodym-Magnet sitzt optimal gekühlt auf dem verwindungssteifen, pulverbeschichteten Metallgitter und verfügt über eine glanzgedrehte Bodenplatte mit großer Kernbohrung, für best mögliche Kühlung. Entwicklung und Herstellung Made in Germany.

Produktmerkmale

Das ultimative 200 mm (8") Plug and Play BMW Soundupgrade in Sachen Bass: Carbonfaservlies Sandwich-Membrane, Langhub-Sicke mit perfomanter Zentrierung, hochbelastbare 63 mm 2 Ω Schwingspule mit einer Nennbelastbarkeit von 250 W RMS und einer Musikbelastbarkeit von 400 W, Aluminium-Druckgusskorb im ETON GRAPHIT Design mit entkoppelten, fahrzeugspezifischen Kunststoff-Anschlussterminals und passgenauem Dichtflansch mit EPDM Dichtung. Hochbelastbares und steifes Metallgitter mit optimiertem Durchlass. Extrem starker Neodym-Magnet für explosionsartige Dynamik und knüppelharte Punches aus dem Nichts. Glanzgedrehte Bodenplatte mit großer Kernbohrung mit Schutzgitter für best mögliche Kühlung sowie speziell angekoppelter Aluminium Dustcap für zusätzliche Wärmeableitung. Unser bester BMW Subwoofer aller Zeiten! Made in Germany.

UG BMW 20 SUB U
Tiefmitteltöner
200 mm (8")
Impedanz
2 Ω
Nennbelastbarkeit (RMS)
250 W
Musikbelastbarkeit
400 W
Kennschalldruck
86 dB
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