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UGB VAK

Plug & Play BMW Verstärker-Anschlusskabel

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Plug and Play BMW Verstärker Anschluss-Kabel BVAK, für alle BMW F-Serien, G-Serien Fahrzeuge und einige E-Serien (letzte Baureihe) mit OEM-Verstärker (BMW "HiFi" Soundsystem, SA676). Wird zum Tausch des OEM-Verstärkers gegen einen Nachrüstverstärker benötigt.

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Produktmerkmale

Plug and Play Anschluss-Kabel Kit für diverse BMW Modelle der späten E-Reihe / F-Reihe und G-Reihe. Wird zum Anschluss eines Nachrüstverstärkers benötigt bei Ausstattungsvariante "BMW HiFi" / "SA676". Der passgenaue Anschluss-Stecker greift das Audiosignal vor dem Verstärker ab und ermöglicht dank des eingebauten Hi-Lo-Level Converter, den Anschluss eines Cinchkabels. Daran kann nun der neue Nachrüstverstärker angeschlossen werden. Bereits vorab abisolierte Kabelenden und verdrillte, hochwertige, feinlitzige Kupferkabel speisen das Audio-Signal wieder am original Kabelbaum ein. Perfekt abgelängt zur Installation des Nachrüstverstärkers im hinteren Fahrzeugbereich. Es werden Front- & Rear-Signal abgegriffen.

 

 

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Marke BMW
Modell 1er_e81_3door|1er E81 3-Türer, 1er_e82_coupe|1er E82 Coupé, 1er_e87_5_door|1er E87 5-Türer, 1er_e88_cabriolet|1er E88 Cabriolet, 1er_f20_5_door|1er F20 5-Türer, 1er_f21_3_door|1er F21 3-Türer, 1er_f40_5_door|1er F40 5-Türer, 2er_f22_coupe|2er F22 Coupé, 2er_f23_cabriolet|2er F23 Cabriolet, 2er_f44_gran_coupe|2er F44 Gran Coupé, 2er_f45_active_tourer|2er F45 Active Tourer, 2er_f46_gran_tourer|2er F46 Gran Tourer, 2er_f87_m2|2er F87 M2, 3er_e90_limousine|3er E90 Limousine, 3er_e91_touring|3er E91 Touring, 3er_e92_coupe|3er E92 Coupé, 3er_e93_cabriolet|3er E93 Cabriolet, 3er_f30_limousine|3er F30 Limousine, 3er_f31_touring|3er F31 Touring, 3er_f34_gran_turismo|3er F34 Gran Turismo, 3er_f80_m3|3er F80 M3, 3er_g20_limousine|3er G20 Limousine, 3er_g21_touring|3er G21 Touring, 3er_g28_limousine|3er G28 Limousine, 3er_g80_m3|3er G80 M3, 4er_f32_coupe|4er F32 Coupé, 4er_f33_cabriolet|4er F33 Cabriolet, 4er_f36_gran_coupe|4er F36 Gran Coupé, 4er_f82_m4|4er F82 M4, 4er_f83_m4_cabriolet|4er F83 M4 Cabriolet, 4er_g22_coupe|4er G22 Coupé, 4er_g23_cabriolet|4er G23 Cabriolet, 5er_e60_limousine|5er E60 Limousine, 5er_e61_touring|5er E61 Touring, 5er_f07_gran_turismo|5er F07 Gran Turismo, 5er_f10_limousine|5er F10 Limousine, 5er_f11_touring|5er F11 Touring, 5er_g30_limousine|5er G30 Limousine, 5er_g31_touring|5er G31 Touring, 6er_e63_coupe|6er E63 Coupé, 6er_e64_cabriolet|6er E64 Cabriolet, 6er_f06_gran_coupe|6er F06 Gran Coupé, 6er_f12_coupe|6er F12 Coupé, 6er_f13_cabriolet|6er F13 Cabriolet, 6er_g32_gran_turismo|6er G32 Gran Turismo, 7er_e65_limousine|7er E65 Limousine, 7er_e66_limousine_l|7er E66 Limousine L, 7er_f01_limousine|7er F01 Limousine, 7er_f02_limousine_l|7er F02 Limousine L, 7er_g11_limousine|7er G11 Limousine, 7er_g12_limousine_l|7er G12 Limousine L, x1_e84_suv|X1 E84 SUV, x1_f48_suv|X1 F48 SUV, x1_f49_suv_l|X1 F49 SUV L, x2_f39_suv|X2 F39 SUV, x3_e83_suv|X3 E83 SUV, x3_f25_suv|X3 F25 SUV, x3_g01_suv|X3 G01 SUV, x4_f26_suv|X4 F26 SUV, x4_g02_suv|X4 G02 SUV, x5_e70_suv|X5 E70 SUV, x5_f15_suv|X5 F15 SUV, x5_f85_suv|X5 F85 SUV, x5_g05_suv|X5 G05 SUV, x6_e71_suv|X6 E71 SUV
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Produktname-h1 UG B VAK
Produktname-Untertietel Plug & Play BMW Verstärker-Anschlusskabel
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Plug and Play BMW Verstärker Anschluss-Kabel BVAK, für alle BMW F-Serien, G-Serien Fahrzeuge und einige E-Serien (letzte Baureihe) mit OEM-Verstärker (BMW "HiFi" Soundsystem, SA676). Wird zum Tausch des OEM-Verstärkers gegen einen Nachrüstverstärker benötigt.
Produktmerkmale - linker Text

Plug and Play Anschluss-Kabel Kit für diverse BMW Modelle der späten E-Reihe / F-Reihe und G-Reihe. Wird zum Anschluss eines Nachrüstverstärkers benötigt bei Ausstattungsvariante "BMW HiFi" / "SA676". Der passgenaue Anschluss-Stecker greift das Audiosignal vor dem Verstärker ab und ermöglicht dank des eingebauten Hi-Lo-Level Converter, den Anschluss eines Cinchkabels. Daran kann nun der neue Nachrüstverstärker angeschlossen werden. Bereits vorab abisolierte Kabelenden und verdrillte, hochwertige, feinlitzige Kupferkabel speisen das Audio-Signal wieder am original Kabelbaum ein. Perfekt abgelängt zur Installation des Nachrüstverstärkers im hinteren Fahrzeugbereich. Es werden Front- & Rear-Signal abgegriffen.

 

 
89 db Schalldruck Nein
Nomex Zentrierung Nein
Optimierte Belüftung Nein
Optimierte Wärmeableitung Nein
Verrippte Papiermembrane Nein
hochbelastbare Schwingspule Nein
optimierte Magnetfeldsymmetrie Nein
handgestrichene Gewebedustcap Nein
Made in Germany Nein
Aluminium Druckgusskorb Nein
165 mm Tiefmitteltöner Nein
Neodym Magnet Nein
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